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　　点焊超声检测指的是对已经完成的焊点进行破坏性和非破坏性检查，达到排除不合格焊点的目的。破坏性检查是对整个车身的焊点进行逐一检查，比较全面，可以发现所有不合格的焊点。但是，检查后的车身只能报废，且抽样频率较低，不利于问题的及时发现。

　　非破坏性检查是对车身焊点进行的日常检查，传统的方法是目视检查和凿检，一般选取部分典型焊点，且有一定的局限性。超声波无损检测技术的应用可以弥补这种局限，而且随着该技术的推广和发展，还可以逐步替代现有的破坏性检查，从而进一步降低整车厂的成本。

　　点焊超声检测的方法也有很多，比如反射波幅度法、波形判断法、X射线照相法等等，下面大家一起来看看这些方法吧。

　　一：反射波幅度法

　　由于裂纹型缺陷中含有气体，锻件的裂纹与母材的声阻抗有很大的不同。超声反射率高。缺陷有一定的延伸长度。起爆速度快。回波锋陡，波峰尖，回波后斜率大。当探头在裂纹扩展方向上移动时，波的起始速度很快，波很快消失。对于铸件或焊缝中的夹渣，反射波比较杂乱，位置不规则。移动探头时，回波发生变化，但波形变化相对缓慢，反射率相对较低，起波速度慢，后缘坡度不太大，回波占宽度的比例较大。

　　二：波形判断法

　　经过长期的超声检测实践，许多超声检测人员对所接触的材料、产品和制造工艺有了充分的了解，并通过大量的剖解分析和验证积累了丰富的经验。检测时，可根据缺陷回波出现在显示屏上时的波形形状，采用A扫描显示式超声波脉冲反射探伤仪，如视频显示或拍摄频率显示、起波速度、回波前沿的陡度和沿回波后端的下降速度（下降斜率）、形状波尖的宽度和探头移动时缺陷回波的变化（波幅、位置、数量、形状、动态包络等）也可以根据多次底波的次数、底波的高度损失来观察，然后根据缺陷在被检件中的位置，将缺陷的位置、分布、等效尺寸（与反射率有关）、延伸率、特定产品和材料的特性以及制造工艺结合起来进行综合判断，并对缺陷的类型和性质进行评价。

　　三：X射线照相法

　　点焊超声检测还有一种方法便是X射线照相法，也就是说，当超声波投射到被测材料的缺陷上时，界面处的声反射取决于两个声阻抗之间的差异，在Z2<Z1的情况下，回波相位与入射波相反，从而可以得到回波与入射波的相位关系用于识别裂缝或其他反射器。

　　采用平底孔（含空气）调整初始灵敏度时，显示的射频回波相位与金属材料中入射波的相位相反，而对于裂纹、非金属夹杂物等缺陷，情况相似，即缺陷的回波相位与平底孔相同。如果是高密度夹杂物（如钨、钼等）缺陷，则缺陷的回波相位与平底孔的回波相位相反，即当z缺陷大于z基时，回波与入射波相位一致，与平底孔回波相位一致；当z缺陷小于z基时，回波与入射波相位一致波，与平底孔回波同相。（z是缺陷阻抗，z是矩阵阻抗）。